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5 de Mayo 2010:
Nota de Prensa de las nuevas marcas distribuidas por MOTORACING
IMPORT
Categorias:
Scooter eléctrico
El scooter eléctrico que te presentamos lo importamos
directamente de China, sus caracteristicas más importantes son:
No utilizan combustibles fósiles, sino electricidad.
No producen emisiones atmosféricas.
No producen contaminación acústica
FUJI - YAMA SCOOTER ELECTRICO 49 cc
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Además de ser altamente económico; 0,006 euros por km. O lo que
es lo mismo 60 céntimos de euro cada 100 km
Super Deportivas
Las motos super deportivas son las motos de carrera, full racing.
Estas máquinas son extremadamente potentes y están diseñadas
perfecta y exclusivamente para alta velocidad. Estos motores
suelen trabajar a altas revoluciones sobrepasando los 10,000 RPM
y las más potentes sueles superar los 300 km/h. Son máquinas muy
complejas y sus motores varían entre los 50cc. y los 1300cc.
Custom o Gran turismo
Las motos custom o gran turismo son motocicletas hechas y
creadas para devorar kilometros y kilometros de carretera.
Estás motos tienen como principal característica la comodidad
del piloto y gracias a su gran autonomía puedes ser usadas para
viajes
extremadamente largos. Sus motores son muy relajados pues
trabajan muy bien a bajas revoluciones alcanzando su máxima
potencia por debajo de las
5000 rpm. Sus motores varían desde los 125cc. hasta los 1900cc.
PRESENTACIÓN NUEVA HONDA VFR2010
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VT750S: Una polifacética con carácter
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Turismo Deportivas
Las turismo deportivas son una mezcla entre las super deportivas
y las custom. Estas motos a diferencia de las custom y al igual
que los mega-scooter suelen tener un carenado que envuelve y
oculta el motor, sus prestaciones de altas y al igual que las
custom y los mega-scooter su pricipal virtud es la comodidad
pero con mayor equipamiento y capacidad de carga que una custom.
Sus motores varían desde los 1200cc. hasta los 1800cc.
Chopper
Las chopper son parecidas a las custom, pero suelen tener la
orquilla delantera muy larga, muy separada del chasis y
generalmente no cuentan
con amortiguadores posteriores, sus asientos son los más bajos
de cualquier categoría posando prácticamente sobre el neumático
posterior. Sus
manubrios suelen estar bastante altos y algunos suelen contar
con un espaldar para el pasajero extremadamente alto.
Moped
Las motos de esta categoría suelen ser de transmisión semi-automática,
aunque hay algunas mecánicas como la Honda Dax 70.
Su cilindrada va desde 50cc. hasta 125cc.
Naked
Las motos de esta categoría son las más comunes de todas, la
clásicas motos urbanas, son mecánicas y sus cilindradas varían
desde los 50cc. hasta los 150cc.
Sport Naked
Las sport naked son las hermanas mayores y más deportivas de las
naked ubanas. Las sport naked pueden variar desde los 125cc
hasta los 1600cc.
Scooter
Los scooters son vehículos, salvo las vespa, de transmisión
automática. Son netamente urbanas y se caracterisan por tener
motores
de 2 tiempos, aunque en la actualidad la tendencia es hacia los
4 tiempos. Sus cilindradas varian desde los 50cc. hasta los
150cc.
Maxi-Scooter
Las maxi-scooter son scooters de gran turismo caracterisados por
tener asientos tipo custom a dos niveles brindando mayor
comodidad
a sus ocupantes, suelen se bastante grandes, más pesadas y
automáticas, ideales para viajes cortos por carretara.
Sus motores varían desde los 125cc. hasta los 300cc.
Mega-Scooter
Los mega-scooter son la gama full lujo de las scooter de gran
turismo, como su nombre lo dice las mega-scooter cuentan con
grandes motores,
altas prestaciones y mayor autonomía. Al igual que las maxi
scooter están hechas para brindar la máxima comodidad, capacidad
de carga y autonomía
que cualquier otro scooter y a diferencia de las Maxi-scooter,
los mega-scooter están hechos para largos viajes por carretera.
También son automáticas. Sus motores varían desde los 400cc.
hasta los 650cc. Actualmente Gilera está lanzando una de 850cc.
Cross
Las motocross son máquinas de prestaciones extremas, de mucha
potencia. Con motores generalmente de 2 tiempos, las motocross
están hechas
exclusivamente para terreno accidentado. Su consumo es alto y su
comodidad es mínima pues no son vehículos para carretera, además
de ser vehículos de muy poco peso y mucha potencia.
Sus motores varían entre los 50cc. hasta los 250cc.
Enduro
Las motos enduro a diferencia de las motocross no cuentan con
motores tan explosivos ni extremos y son de 4 tiempos aunque
esteticamente pueden
ser muy parecidas, las enduro son más pesadas y tienen mayor
autonomía así como mayor comodidad pues pueden ser usadas tanto
en pista como
fuera de ella. Sus motores varían entre los 125cc. y los 650cc.
Trial
Las motos trial son vehículos muy livianos, no cuentan con
asiento, su autonomía es mínima y suelen ser usadas solo para
exibición y acrobacias.
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