La
Ducati 1098 es simple y llanamente una moto con alma de carreras. La
posición de pilotaje invita al piloto a amoldarse a las líneas del asiento y
el depósito formando una única figura. La percepción de las sensaciones
entre el asfalto y los neumáticos es perfecta, avisa de las reacciones del
chasis y responde a las intenciones del piloto de forma instintiva.
La nueva Superbike está disponible en dos versiones; la 1098 estándar y para
todos aquellos que aún demandan mayor rendimiento con suspensiones aún
mejores y llantas y componentes de menor peso, la versión 1098 S.
Ducati ha considerado sus Superbikes como las máximas representantes de su
éxito en el mundo de la competición. Para Ducati, las carreras y las
victorias forman parte de un estilo de vida y una forma de pensar para su
equipo de diseñadores, ingenieros y personal de fábrica. Las únicas
soluciones que se adoptan han sido probadas en circuito, donde la única
forma de vencer es con una superioridad técnica y rendimientos fiables.
Las nuevas 1098 y 1098S cristalizan esta forma de vida, este inconfundible
estilo Ducati. Suponen el fiel reflejo de la cultura y producto de una
empresa dedicada al diseño, desarrollo y fabricación única y exclusivamente
de motos.
El
rendimiento de Ducati queda demostrado con la victoria en 12 de los últimos
16 Campeonatos del Mundo de SBK, 14 títulos de fabricantes desde 1990 y más
victorias individuales de pilotos que la suma del resto de fabricantes. Unos
resultados que hablan por sí sólos.
0 -400 m
Velocidad Max.
Potencia Max.
Rel. Peso / Potencia
10,8
s
274
km/h
157
CV
1,2
Kg/CV
VIDEO PRESENTACIÓN DE LA
DUCATI 1098
EVOLUCION DE LA ESPECIE
DUCATI 916 1994
En 1994 de la mano de massimo tamburini llega la 916,una moto que marco una
epoca, que empezo su venta el mismo año en que ganaba el mundial de
superbikes con Carl Fogarty.
DUCATI 996 1999
Manteniendose con el mismo aspecto exterior la ducati cambia internamente
aumentando su cilindrada hasta los 996 c.c.,equipando el nuevo motor
testastretta.
DUCATI 998 2001
La ultima hija de la saga diseñada por tamburini hace su aparicion en el año
2001 con un motor de 998 c.c. y con seis mundiales de superbikes a sus
espaldas.
DUCATI 999 2002
cambio exterior en la nueva ducati diseñada por pierre terblanche que en su
interior es muy similar a sus hermanas mayores. Hay mucha gente fiel a la
marca que no acepto de buen gusto el diseño de la 999.
La
Ducati 1098 es simple y llanamente una moto con alma de carreras. La
posición de pilotaje invita al piloto a amoldarse a las líneas del asiento y
el depósito formando una única figura. La percepción de las sensaciones
entre el asfalto y los neumáticos es perfecta, avisa de las reacciones del
chasis y responde a las intenciones del piloto de forma instintiva. 
El
rendimiento de Ducati queda demostrado con la victoria en 12 de los últimos
16 Campeonatos del Mundo de SBK, 14 títulos de fabricantes desde 1990 y más
victorias individuales de pilotos que la suma del resto de fabricantes. Unos
resultados que hablan por sí sólos.
