Por Toni Gómez
Fotos: Pedro J. Vallespi

No estuvo mal la jornada para las aspiraciones de los pilotos valencianos en la cuarta prueba del Campeonato de España de Velocidad que repetía en el trazado albaceteño de La Torrecica. Se consumaba, si cabe, un poco más, que habrá como mínimo un campeón de España de Dos Aguas en 125cc., Héctor Barberá, y que si el edetano Héctor Faubel sigue mostrando la regularidad de la que ha hecho gala hasta el momento el campeonato de 250cc. no debe escapársele.

125cc.

La verdad es que lo de este chico parece que va camino de récord ¿Vieron la carrera en Brno? Da la sensación incluso de que, después de tener arrestos para liderar la carrera de un mundial y enseñarle el escape a Poggialli, el CEV se le queda pequeño a Héctor Barberá, quien ya se dedicó en los cronometrados a minar la moral de sus rivales. La carrera, como parecía estar escrito de antemano, fue un monólogo, de cabo a rabo. El rival a priori más peligroso del piloto de Dos Aguas, el italiano Fabrizio Lai, se quedó en la salida, y el quinceañero se dedicó a tirar sin mirar atrás, marcando registros de escándalo y manteniendo la concentración hasta la bandera de cuadros.No pudo esta vez el colchonero Álvaro Bautista reeditar el triunfo que consiguió en la primera prueba, también disputada en este mismo circuito, en la cual, por cierto, Barberá fue penalizado con un Stop&Go que le apartó de la victoria. No nos olvidamos de los chicos de Julián Miralles. Con sólo mirar a la

250cc.

Otro que ya sabe lo que es vérselas con los lobos de un mundial, el edetano Héctor Faubel, sigue aumentando la ventaja en la general, aunque no pudo repetir triunfo. Después de marcharse con su compañero de escudería, Raúl Jara, ambos vieron como Álvaro Molina remontaba y se llevaba un triunfo muy trabajado en la foto finish por delante de Faubel, quien tiene al enemigo en casa en sus aspiraciones de ser campeón de España. El campeonato en esta categoría promete emoción hasta la última prueba en el Ricardo Tormo.

SUPERSPORT

El piloto grande, el más moreno de todos, Agustín Escobar "Bocha", nos hacía albergar esperanzas con un tiempazo en entrenos. Antes de la carrera se le veía muy confiado y parecía que por fin iba a dar el asalto al podio, pero lo de esta categoría sí que es misión imposible. Aquí puede ganar cualquiera, y el bueno de "Bocha", después de un buen susto, hubo de conformarse con la sexta plaza, superado por el incombustible —y también grande— Isma Bonilla. El piloto de Aspar, Bernat Martínez, estuvo luchando por el podio, aunque finalmente se lo arrebató Daniel Ribalta en una bonita lucha. La regularidad del de Alberic puede verse premiada si la suerte le acompaña de aquí al final del campeonato, lástima los puntos de Montmeló. Una lástima también la caída de Sergio Fuertes, quien cambiaba de categoría, de Extreme a Supersport, y tenía muchas ganas de iniciar su nueva andadura

con un resultado que le diese moral de cara al futuro. Finalmente la victoria fue para uno de los grandes, David de Gea.

EXTREME
Oriol Fernández, quien se apunta a las costumbres de tiempos pasados de correr en dos carreras el mismo día, se hizo con la victoria. El vigente campeón de España de Supersport estrenaba su andadura Extreme con una victoria inmaculada. Otro valenciano, , Alex Martínez, seguía su progresión estando con los de delante y volvía a ver el podio un poquito más cerca.
La temporada que viene esta categoría estará un poco más al rojo vivo con el salto de la mayoría de "gallos" provenientes Supersport.
La próxima prueba, en el Jarama, el día 15, donde esperamos que se consume la victoria final de Barberá y donde los "regulares" valencianos nos brinden alguna victoria.

Revista número 8 Motos Magazine de la Comunidad Valenciana. Septiembre 2002