El ex campeón del mundo valenciano Jorge Martínez "Aspar", propietario de la escudería privada más grande del mundial, ha asegurado respecto a su llegada a MotoGP que "da un punto de credibilidad y de fuerza".

Aspar reconoció en un comunicado difundido por su equipo que "para nosotros y para nuestros pilotos será una escalera hasta la máxima categoría", además de agregar que esperaba la conclusión del Gran Premio de Valencia en noviembre para comenzar las pruebas con la nueva Ducati Desmosedici que pilotará Héctor Barberá.

"Como valenciano, tener pilotos de nuestra tierra en el equipo es fundamental y si encima es un gran piloto como es el caso de Héctor, mejor todavía, espero y deseo que nuestro proyecto con él en MotoGP pueda ser a largo plazo", afirmó Jorge Martínez.

Pero Aspar tampoco eludió hablar de la nueva categoría de Moto2, puesto que reconoció que "es un proyecto nuevo y como tal acarreará muchos cambios, aunque genera curiosidad comprobar cuántas motos nuevas de diferentes proyectos va a haber en pista: Aprilia, Moriwaki, Queroseno, Sutter, Bimota, etcétera".

Aunque la verdadera preocupación de Jorge Martínez "Aspar" radica en sus equipos y pilotos, puesto que tanto Julián Simón en los 125 c.c. como Álvaro Bautista en los 250 c.c. cuentan con opciones de proclamarse campeones mundiales.

"Simón ha demostrado desde el primer momento una solidez increíble y creo que es encomiable su capacidad para reciclarse. Empezó a un nivel superior a los demás y seguro que se veía ganando todas las carreras, pero poco a poco ha sabido ir sacrificándose y aprendiendo a hacer segundos y cuartos puestos, posiblemente su actitud cambiara por el error de Jerez", adujo "Aspar".

"Julián ha mostrado una superioridad importante y si no ocurre nada extraño, porque en el mundo de las carreras no se puede lanzar las campanas al vuelo, creo que sí tiene todo en su mano para ser campeón", manifestó convencido el cuatro veces campeón del mundo de motociclismo de Alcira.

En cambio, por cuanto se refiere al líder de su equipo en los 250 c.c., el piloto de Talavera de la Reina Álvaro Bautista, aseguró que confiaba en él para "dar un puñetazo sobre la mesa y se empiece a enfadar consigo mismo y empiece a atacar para ser más agresivo".

"Ha llegado el momento de despertarse y dar un pasito más y afortunadamente en Misano pudimos ver algo de ese Álvaro Bautista que queremos para el final de campeonato", dijo "Aspar".

Otras Declaraciones:

Se confirma que estarán en la categoría reina. Aún no saben quién pilotara la Desmosedici Tras los intentos fallidos con Suzuki (2007), Kawasaki (2008) y este año con Yamaha, Aspar oficializó ayer que en 2010 estará en MotoGP. Lo hará con Ducati, con un contrato inicial de dos años, el primero con una sola Desmosedici y el segundo con dos, "pero con la esperanza de que sea por más tiempo", según explicó."Es muy importante para mí anunciar que el año que viene estaremos en MotoGP. Se cumple un sueño más del Aspar Team y el año próximo estaremos en 125, Moto2 y MotoGP", dijo el valenciano. Para Moto2, "el mejor proyecto es el de Aprilia". La incógnita es el piloto: "Será nuestra siguiente batalla. Estamos forzando en todas las condiciones para que sea Bautista. Le estamos dando la opción de que el contrato sea directo con la fábrica, de dos años y con las garantías de tener una moto oficial".

Tampoco le preocupa que sólo Stoner haga resultados con la Ducati: "Stoner es un gran piloto, pero Bautista también y Elías, que ya hizo dos podios con esa moto. Lo que hay que hacer es darles el técnico y la moto que puedan llevar como ellos quieren. El objetivo inicial debe ser luchar entre los diez primeros".